原標題:合肥查出45座假公交候車亭 相關部門:還不(bu)知道誰建的(de)

據安徽網(wang)13日(ri)報(bao)導(dao),新安晚報(bao)、安徽網(wang)、大皖客(ke)戶端13日(ri)獨家報(bao)導(dao),合(he)肥市瑤海區(qu)45座公交候車(che)亭被查(cha)出都是沒有(you)處理批(pi)閱手(shou)續(xu)的違建一(yi)事(shi),引起了社(she)會的激烈關注(zhu)。

其他地方還有沒有相(xiang)似狀況?這(zhe)些存在安(an)全隱(yin)患的(de)違建候車(che)亭啥(sha)時分撤除(chu)?究竟是誰建的(de)……帶著讀者關(guan)懷的(de)這(zhe)些問題(ti),新安(an)晚報(bao)記者昨日(ri)(12日(ri))進行了采訪。

 

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這種公交候車亭已被證實是“假的”,但究竟是誰建的現在還不知道。安徽網 圖

啥時分強拆?

布告期限有(you)一個月

 在(zai)7月10日發布的布告中,合肥瑤海區(qu)城(cheng)市管(guan)理行政執法局稱,責令限(xian)建造單位(wei)在(zai)3個(ge)工作日內自行撤(che)(che)除,康(kang)復路途(tu)原貌,逾期未(wei)自行撤(che)(che)除的,行政機關將予(yu)以(yi)強制撤(che)(che)除。而到記者昨日發稿時,并沒有建造單位(wei)與城(cheng)管(guan)部分聯絡。

不過,這并(bing)不意味著7月(yue)10日起的(de)三天后,這些候車亭就要被撤除。記者了解到,《安徽省城(cheng)鄉(xiang)規(gui)劃法(fa)令》第四(si)十(shi)八條規(gui)則(ze),“關于無法(fa)斷(duan)定所(suo)有人(ren)的(de)違法(fa)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao),建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)工程所(suo)在地(di)(di)城(cheng)市(shi)、縣人(ren)民政(zheng)(zheng)府城(cheng)鄉(xiang)規(gui)劃主管部(bu)分能夠經過在新聞媒體(ti)、違法(fa)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)現場發布(bu)布(bu)告(gao)等方式告(gao)知(zhi)違法(fa)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)所(suo)有人(ren)依法(fa)承受處(chu)理,布(bu)告(gao)期限不得少于三十(shi)日。布(bu)告(gao)期滿(man)仍無法(fa)斷(duan)定違法(fa)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)所(suo)有人(ren)的(de),建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)工程所(suo)在地(di)(di)城(cheng)市(shi)、縣人(ren)民政(zheng)(zheng)府能夠責成有關部(bu)分依法(fa)處(chu)理。”

由于(yu)布告是(shi)7月10日宣布,因而(er)建造單位能(neng)夠(gou)在8月10日前來(lai)承受處理。

缺了啥手續?

未經市政部分同意

記者看到,這些假候車亭都是(shi)挖開了路途打樁固定的。而《合(he)肥市市政設(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)(li)法令(ling)》明確規則,單位(wei)和個(ge)(ge)人需發(fa)掘(jue)城市路(lu)途的(de)(de),應當經市政管(guan)理(li)(li)(li)部分(fen)同意(yi),領取路(lu)途發(fa)掘(jue)許(xu)可證,交納城市路(lu)途發(fa)掘(jue)修正費,由市政管(guan)理(li)(li)(li)部分(fen)安(an)排施工(gong)。單位(wei)和個(ge)(ge)人采(cai)納非開挖技能穿越市政設(she)備(bei)的(de)(de),須具備(bei)相應的(de)(de)技能設(she)備(bei)和施工(gong)方案,并經市政管(guan)理(li)(li)(li)部分(fen)同意(yi)。

記者昨日從建造主管部分了解到,現在瑤海區所查出的數條路途上的違建公交(jiao)站亭(ting)均(jun)沒有進(jin)行相(xiang)關的報批

還(huan)有其它的?

新站(zhan)區有(you)三處(chu)疑似

此(ci)次45座違建的公交(jiao)候車(che)亭(ting),都是在瑤海區范(fan)圍內發現。

而合肥(fei)公交集團日(ri)前在全市范圍內開展了排查,那(nei)么,其他(ta)區(qu)域有(you)沒有(you)這樣的違建候(hou)車亭(ting)(ting)呢(ni)?記者昨(zuo)日(ri)了解到(dao),包河區(qu)、蜀(shu)山區(qu)均未發現相似候(hou)車亭(ting)(ting)。而新站區(qu)則發現了三處疑似“假候(hou)車亭(ting)(ting)”。

新站區城管部(bu)分有關工作人員(yuan)通(tong)知(zhi)記者,經過與公交(jiao)集團的交(jiao)流(liu),他(ta)們也發現(xian)了三處(chu)疑似(si)沒有處(chu)理批閱手(shou)續的公交(jiao)候車亭,現(xian)在正(zheng)在進(jin)行核實(shi),承認。

假如(ru)(ru)承認是沒有處(chu)理(li)批(pi)閱手續(xu)的候車(che)亭,新站城(cheng)管也將宣布布告(gao),要求建(jian)造主體來承受(shou)處(chu)理(li)。假如(ru)(ru)建(jian)造主體不(bu)來承受(shou)處(chu)理(li),也將進行強制(zhi)撤除。

別(bie)的,記者從合(he)肥公(gong)交(jiao)集(ji)團了(le)解到,公(gong)交(jiao)集(ji)團還(huan)(huan)排查(cha)出廬陽(yang)區(qu)(qu)環湖北路(lu)、太和路(lu)、固鎮路(lu)等路(lu)途(tu)22處站點的公(gong)交(jiao)站亭并非市公(gong)交(jiao)集(ji)團建(jian)造。不(bu)過,昨日廬陽(yang)區(qu)(qu)市政綠管(guan)辦有(you)關擔任人通知(zhi)記者,這22處公(gong)交(jiao)站亭狀況(kuang)與(yu)瑤海區(qu)(qu)的不(bu)太相同,不(bu)少是開發商(shang)代建(jian)路(lu)途(tu)時樹立的,現在還(huan)(huan)沒有(you)移交(jiao)。

究竟誰(shui)建(jian)的?

相關部分還不(bu)知道

45座假公交候車亭究竟是誰建的,也是許多讀者關懷的問題。不過,昨日(ri)合肥(fei)公(gong)交集團與(yu)城(cheng)管、市政等多部分都表明(ming),他們現(xian)在也不知道。合肥公交集團站牌公司僅僅猜想,由于候車亭上發布了許多廣告,可能(neng)是廣告公(gong)司所建(jian)

記(ji)者(zhe)昨(zuo)日也依據假候車亭上的(de)(de)廣告,企圖順藤(teng)摸瓜尋找到(dao)建造單位。記(ji)者(zhe)看到(dao),好(hao)(hao)幾個(ge)違建的(de)(de)公交候車亭里,都(dou)呈現了(le)一(yi)家職業教育安排的(de)(de)廣告,并(bing)留下聯絡方式(shi)。記(ji)者(zhe)昨(zuo)日下午撥(bo)通其(qi)電話,在(zai)得(de)知自己公司(si)(si)投進廣告的(de)(de)候車亭是(shi)(shi)違章建筑,將被撤(che)除(chu)的(de)(de)音訊后,對方表明很(hen)驚奇,“其(qi)時是(shi)(shi)廣告公司(si)(si)自動找到(dao)我們,由于正好(hao)(hao)有(you)投進需求,所以(yi)也就(jiu)合(he)作了(le),依據約好(hao)(hao),期限為一(yi)年,5月(yue)份才開端(duan)正式(shi)投進,現在(zai)才兩(liang)個(ge)月(yue)。”她說,這(zhe)家廣告公司(si)(si)說是(shi)(shi)經過投標承攬的(de)(de)公交站臺廣告,所以(yi)也沒多想,就(jiu)從5月(yue)份開端(duan)正式(shi)投進了(le)。

可是,當記者索要對方廣告公司的聯絡方式時,這家教育安排的工作人員并沒有給記者。而當記者昨日晚上聯絡上這家教育安排的一名教師時,對方說是(shi)公司(si)擔任(ren)人(ren)來聯絡廣告公司(si)的,但擔任(ren)人(ren)現在現已出國(guo)了,無法(fa)聯絡上。

以后咋防備(bei)?

歸入(ru)市(shi)政(zheng)路途建造

昨日(ri),也(ye)有不(bu)少讀者向本報反映說(shuo),為什么(me)公交(jiao)集團在(zai)建好公交(jiao)站點的時分,紛歧并將(jiang)候(hou)(hou)車(che)亭建好,從而給人待機(ji)而動,讓(rang)他們在(zai)公交(jiao)站牌周(zhou)圍悄悄修建了這些候(hou)(hou)車(che)亭。

對(dui)此(ci),記者昨(zuo)日(ri)了解到,依據(ju)合肥市(shi)(shi)相關(guan)規則,此(ci)前,合肥市(shi)(shi)新建和改造的市(shi)(shi)政路(lu)途(tu)(tu),公交(jiao)港(gang)灣(wan)和公交(jiao)站臺隨(sui)市(shi)(shi)政路(lu)途(tu)(tu)同(tong)步規劃(hua)、同(tong)步建造,但公交(jiao)站亭和站棚則由公交(jiao)集團(tuan)后期(qi)另行安排投(tou)標、建造并擔任(ren)相關(guan)的設備巡查(cha)和檢(jian)修等工作。

而依據合肥市最新定見,后新建(jian)和改擴建(jian)路(lu)途的公交站亭、站棚等將同時歸入市政路(lu)途規劃、建(jian)造中來(lai),同步建(jian)造同步交付使(shi)用。至于一些既(ji)有路途(tu)新增公交站臺的(de),建(jian)造之前則(ze)需向建(jian)造主管部(bu)分進(jin)行相關的(de)申報手續(xu)。