□ 南京日報/紫金山新聞記者 胥欣

“龍西路交付后，部分公交乘車點有站無臺，經投訴修建后，站臺的公交站牌設置得‘五花八門’，市民夜間乘車不方便。”近日，市民周先生向本報“聽語”熱線反映龍西路公交站臺問題。記者調查后得知，南京公交集團將于今夏前將龍西路公交站牌統一設置成燈箱站牌。

位于雨花臺區的龍西路橫跨鐵心橋街道和西善橋街道，是連接兩地的道路之一。隨著城市發展和車流量逐年增大，道路不堪重負。前幾年，南京軟件谷對道路進行了拓寬改造，道路面貌煥然一新。

周先生說：“道路改造是好事，居民出行更加方便。可是馬路交付使用后，部分公交乘車點卻沒有站臺，一根鋼管鐵站牌插在綠化帶中，大家都在快車道候車。”

后來，公交站臺修建完畢。“站臺有了，可是整條馬路的公交站牌長得非常奇怪，有鐵牌子，有燈箱站牌，還有共存的，但是燈箱站牌不發光，大家夜間候車看站牌比較吃力。”周先生說。

1月11日，記者在龍西路馮圩村站看見，新修建的公交站臺上豎立著一個鐵站牌，站牌上的信息內容字較小，夜間看起來確實不容易，需要借助手電筒。站臺盡頭還有一個燈箱站牌，不過內部并無任何站點信息。沿著龍西路轉一圈，記者發現，公交站臺的站牌并無統一樣式。

針對此事，南京軟件谷工作人員表示，該條道路大約于兩年前交付使用，沿途站點的站牌都由南京公交集團負責設置。

“前期確實是有站無臺，部分站點使用的是鐵站牌。”南京公交集團運營部工作人員說，龍西路交付后，并未全部開通，而是半幅路面通行。受此影響，鐵站牌都是臨時設置在綠化帶中，以供市民候車，馮圩村站就是典型。

工作人員表示，后來隨著道路全面開放，加上公交站臺修建完畢，公交集團才接手設置站牌。燈箱站牌比較復雜，安裝信息牌、亮化牌，接電，都需要時間，因此現階段的站牌看起來樣式繁多。

據了解，龍西路公交站臺今后將統一設置為燈箱站牌。

“我們爭取在1月底完成燈箱站牌的信息安裝。”工作人員稱，預計在今夏前，燈箱站牌將全部安裝完畢投入使用。

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