今年以來，北海市交通運輸系統始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實中央、自治區和市委市政府各項決策部署，堅持為民初心，以交通運輸高質量發展為目標，加快建設完善我市綜合立體交通網絡，努力提升人民群眾的出行條件，切實增強人民群眾的獲得感和幸福感。
\n一、進一步完善交通網絡，打通對外交通大通道
\n貫徹落實自治區“穩投資增后勁攻堅戰”的工作部署，強化項目資金、用地等要素保障，全力推進項目建設，今年1-10月我市公路建設投資已完成37.34億元，占目標任務的100.5%，提前完成投資目標。其中蘭海高速欽州至北海段改擴建工程主線已完工，于9月15日通過交工驗收；廉州灣大道西門江西岸至向海大道路口海城區段、大風江大橋北海段等重點項目加快施工；鐵山港向海大橋（原鐵山港跨海大橋）、S210合浦烏家至西場公路（烏家至沙崗段）等重點項目前期全力推進，力爭早日開工。持續做好農村公路建設，著力推進農村公路“三項工程”，助推鄉村振興，進一步提升群眾出行環境。
\n聚力鐵路項目建設，為經濟發展“充電蓄能”。北海站提質改造工程項目今年前三季度累計已完成投資約2億元，目前正在加快施工，爭取早日完工，提升北海火車站運輸服務能力。加快推進合浦至湛江鐵路項目、合浦至鐵山港鐵路，國能廣投北海煤炭儲運配送中心鐵路專用線，沙河至鐵山港東岸鐵路支線等重大鐵路項目前期，爭取早日開工建設，進一步完善鐵路運輸網絡，為北海經濟發展提供強有力支撐。
\n二、堅持服務質量提升，改革助推公共交通事業發展
\n全力推進市區巡游出租車新一輪投放營運工作，目前已投入使用新能源出租車453輛，建設換電站3個，北海市出租車市場開啟新能源時代。今年5月我市正式開通95128服務熱線，實現老年人“一鍵叫車”服務，為老年人群體解決“打車難”問題。有序推進公交行業改革，協調解決市公交公司日常剛性開支，確保職工隊伍穩定，維護公交行業日常運行，持續優化公交線路，完成100個公交候車亭升級改造，為市民提供更優質的出行環境。
\n三、提升服務效能，打造營商環境“新高地”
\n 打破地域阻隔，積極推進道路運輸從業人員誠信考核業務實現“跨省通辦”。截至目前，全市受理道路運輸從業人員年度誠信考核“跨省通辦”業務1273件。積極協調銀行機構合理配置信貸資源，加大交通運輸領域資金支持力度。今年我市交通運輸、倉儲和郵政業累計貸款40.95億元，同比增長69.26%，利用“桂惠貸”等信貸優惠政策發放“桂惠貸”5.35億元，直接降低企業融資成本1068.10萬元。積極協調解決了我市太陽紙業、信義玻璃等超百億企業的高速公路運輸問題，積極對接上級部門，自治區交通運輸廳短時間內出臺了《廣西壯族自治區交通運輸廳關于為公路貨運車輛行駛高速公路提供便民利企服務若干措施》，有效降低企業運輸成本，切實為企業紓困解難，使全區同類運輸企業受益，加快了區域物流，促進了地方經濟發展。\n 嚴格落實物流保通保暢政策，確保產業鏈供應鏈穩定，實行“即采即走即追”閉環管理和動態追蹤機制，保障貨運物流“快進快出”，在國務院第九次大督查中，北海市推行的“三色管理”打好保通保暢“攻堅戰”作為典型經驗獲通報表揚。\n四、聚力推動發展，經濟指標“力爭上游”
\n道路運輸總體運行平穩，前三季度完成公路客貨運輸周轉量562918.44 萬噸公里，全區排名第6。預計全年同比增長1%；水路運輸保持高速增長，水路客貨運輸周轉量同比增長35.02%，全區排名第2，預計全年同比增長20%；多式聯運和運輸代理業、裝卸搬運和倉儲業營業收入同比增長12.65%，預計全年即1-11月同比增長7%。
