近年來，隨著城市的發展、車輛的增多，市城區交通亂象和管理智能化程度不高備受市民關注。今年，我市將“市城區交通管理智能化程度不高、道路基礎設施不完善，助力緩堵保暢還不夠”的問題納入2022年度整治“群眾最不滿意的10件事”。 

　　今年時間所剩不多，這件“群眾最不滿意的事”整治得如何了？11月16日至22日，記者根據群眾提供的線索，對市城區部分道路、路口、公交站臺進行了走訪。

　　現場一

大部分公交電子站牌被“點亮”

　　很多市民選擇乘坐公交車出行，公交線路具體怎么走，什么時候到站，始末班車是幾點等都是大家關心的問題。 

　　11月16日早上8時許，記者來到市城區和平橋頭，沿著西山路向北來到水晶城小區附近。記者注意到，這段路兩旁共設置10個公交站臺，大部分站臺進行了電子化改造，安裝了公交電子顯示屏。

　　“有了這個電子站牌，方便多了。公交車走到哪了、早班車幾點開、末班車幾點收，都能看得清楚明白。”家住西山路水晶城的唐女士經常坐公交車送小孩上學，她告訴記者，“有了這個站牌，可以更好地安排出行計劃。” 

　　公交電子站牌是公共交通的重要基礎性設施，安裝公交電子站牌是便民利民之舉。今年5月，遂寧傳媒集團記者對市城區渠河路、遂州路、芳洲路等路段公交站牌“黑屏”現象進行了曝光。在此次走訪中，記者對這些路段進行了回訪，發現大部分路段的公交電子站牌被“點亮”，但仍有個別電子站牌處于“黑屏”狀態，如市城區西寧大道翡翠灣小區段一些公交電子站牌就處于“黑屏”狀態。

　　現場二

道路基礎設施正在加快完善

　　和寧橋是連接西山北路和渠河路的人行橋。往來的居民大多需要經過和寧橋，但這里長期沒有紅綠燈，居民每天過馬路非常不安全。 

　　“西山北路有貝思特幼兒園，燕山街有燕山小學和遂寧中學，每天有許多學生在此通行。為了周邊居民和學生安全出行，希望能在這里安個紅綠燈。”家住市生態環境局附近的王女士說，這里人流量和車流量都很大，應該考慮設置請求式紅綠燈。

　　11月21日，記者在該路口看到，和寧橋位于渠河路與燕棲街交叉口旁，緊鄰渠河路嘉禾西路口和渠河路介福路口，該路段確實沒有安裝紅綠燈，但沿渠河路向南100米左右的介福路口正在安裝紅綠燈。“斑馬線附近進行了開挖，預埋了線管，只差安裝紅綠燈了。”市公安局交警支隊相關負責人表示，為保障周邊學校學生上下學交通安全，交警部門已根據道路實際情況和交通流量，在高峰期加強交通管理。 

　　正在加快推進路口改造的還有渠河路和平橋路口。記者在現場看到，該路口北側和南側道路也進行了擴寬處理。“道路擴寬了，單位時間內通行的車輛就會更多。”一位工人介紹說，路口改造工程目前已完成瀝青路面、紅綠燈線管鋪設以及人行道的整改，接下來就將安裝紅綠燈并進行調試。

　　部門回應

　　聯合行動保暢通保安全

　　針對走訪情況，記者采訪了市公安局交警支隊相關負責人。“因市城區路面施工、疫情防控，今年市城區共優化路口交通信號配時143次。”該負責人說，為推進問題整改，公安、住建等部門加強分工合作，全力保暢通、保安全。 

　　在優化路口交通信號配時的同時，我市相關部門還加快推進項目落地實施，目前正在有序推進市城區渠河路育才路口、開善東路開善路口、遂州路興和街口的道路微改造。市城區公園路口人行天橋、凱東路、順城街道路及管網改造工程正穩步推進。