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為支持漢口北專業市場群加快復工復產和經濟發展，5月31日，漢口北客運中心正式運營。與此同時，為方便市民出行，武漢市交通運輸局向社會公布配套公交、地鐵配套換乘方案。

漢口北客運中心位于黃陂區漢口北專業市場群東北角，緊鄰地鐵一號線漢口北站和漢口北公交場站。該項目是《湖北省公路水路交通運輸發展“十二五”規劃》的交通基礎設施重點項目，總投資9566萬元，占地面積26萬平方米，總建筑面積為119146平方米。按照設計，該中心日均發送旅客3萬人次，最高峰可達6萬人次，客運班線覆蓋17個省和直轄市。

據了解，漢口北客運中心運營后，現有長途客運線路26條，日均發送81個班次。其中，省際客運班線3條、市際客運班線23條（黃岡地區15條、孝感地區5條、荊州地區1條、仙桃1條）。除從事旅客運輸外，該中心還設有貨運倉儲物流中心、旅游接待中心等，具備運輸服務、運輸組織、中轉換乘、商業服務等功能。

記者從湖北省公路客運集團同時了解到，為進一步完善道路運輸服務功能，給廣大市民創造一個良好、安全的出行候車環，5月30日，該公司對外正式發布公告，從自2020年7月1日0時起，新榮客運站實施關閉，停止道路客運經營，原新榮客運站所有市際、省際長途客運班線將調整至漢口北客運中心繼續經營。

武漢市交通運輸局相關負責人介紹，為確保漢口北客運中心順利運營，服務市場群和旅客出行，該局會同公交集團、地鐵集團在對漢口北專業市場群周邊環境和市民出行需求分析預測的基礎上，制訂公交線網調整、地鐵運營配套以及公交接駁地鐵方案。

綜合考慮漢口北市場群客流出行需求、出行方式方向，以及與長途客運、軌道交通等其他交通方式的銜接，市公交集團在漢口北地區布局了8條公交線路，配備車輛168臺，日均運送乘客約8萬人次。其中：

首發專線3條：

228路：首末站由漢口北大道地鐵漢口北站至橫店大道糧庫，線路走向為：漢口北大道經318國道至前進大街、園春街至橫店大道，單程線長16.92公里，配車13臺。

286路：首末站由漢口北大道地鐵漢口北站至常青公交樞紐站，線路走向為：漢口北大道經巨龍大道、盤龍大道、銀潭路、金銀潭大道，單程線長19.34公里，配車21臺。線路連接在軌道2、3號線宏圖大道站。

287路：首末站由漢口北大道地鐵漢口北站至光明西路立山大道，線路走向為：漢口北大道、灄橫路、灄新路、灄陽大道、漢口北大道、梅教街、漢施公路、武湖正街至光明西路，單程線長14.4公里，配車17臺。線路可方便武湖組團至漢口北出行。

途經線路3條

293路：首末站由花橋一村停車場至勝海大道江大文理學院園博金銀湖南街場站至王家墩泛海城市廣場，線路走向為：黃孝河路經發展大道、金橋大道、漢口北大道、勝海大道，單程線長22.55公里，配車26臺。

298路：首末站由興龍路恒大龍城公交場站至梅墩街地鐵高車站，線路走向為：興龍路、慶云路、巨龍大道、漢口北大道、梅教街。單程線長22公里，配車44臺。線路是連接盤龍城組團和漢口北的主要干線。

230路：新生活摩爾城經后湖大道、漢黃路、灄陽大道、漢口北大道、新十公路，單程線長13公里。

漢口北市場內首發線路2條

248路：首末站由漢口北大道漢口北至民族路集家嘴，線路走向為：民族大道、沿江大道、黃浦大街、金橋大道、漢口北大道，單程線長19.3公里，配車18臺。線路連接漢正街和漢口北市場。

296路：首末站由漢口北鞋業箱包城至振興路復興村小區，線路走向為：漢口北大道、巨龍大道、盤龍大道、金銀潭大道、將軍一路、姑嫂樹路、新灣路、新灣五路、發展大道、振興東路、振興路，單程線長23.59公里，配車26臺。線路連接在軌道2、3號線宏圖大道站。

新辟線路1條

230區間線路：由漢口北公交場站（客運站）至新榮村客運站，行經解放大道下延線，連接新老客運站，走向為漢口北大道、解放大道下延線、新河特大橋、解放大道。單程線長8公里，配車3臺。

漢口北客運中心線網布局圖