“疫情期間，153路公交車的乘客多班次少，早高峰時上班不方便。”3月28日，一名上班族向“聽語”熱線平臺求助。 

沈女士家住雨花臺區梅苑新村小區，每天早高峰，她會在小區門前乘坐153路公交車，到油坊橋附近工作。近期，沈女士發現公交站臺的乘客明顯增多，但等車時間卻比以前要長了。 

“以前等一趟（153路公交）車就十來分鐘，現在要20來分鐘，人多的時候還要擠上車。”沈女士說。 

3月29日上午8點，記者來到153路公交車的一個停靠點——梅山街道新建公交站臺。此時正值早高峰，站臺上十幾個人在候車，大家都自覺戴著口罩。 

記者注意到，153路公交車到站間隔在18分鐘左右。“早高峰大家時間都很寶貴，等車時間太長的話，會影響上班。”沈女士說，“能不能增加153路公交車的班次？” 

接到市民訴求后，南京公交集團第三客運公司第四車隊立即向上級反映，并決定增加153路公交車數量，提高運力。 

據悉，因疫情期間公交運輸政策調整，很多其他線路的乘客改乘153路公交車，造成該線路乘客數量增多。“這段時間，153路公交車的潮汐客流現象很明顯，早高峰往市區的人多，晚高峰回梅山街道的人多。”該工作人員說。 

為了解決乘客通勤困難，車隊決定，為153路增加3輛公交車，發車間隔將縮短到15分鐘/班。“具體的間隔時間要根據當天的情況，萬一遇上堵車，間隔可能會長一點。”工作人員說。

□ 南京日報/紫金山新聞記者 張彪

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