“晴天一身土，雨天一身泥”，這是曾經農村交通的真實寫照。隨著近年來通村公路的大力建設，路平坦、車好走，條條公路通家門，打通了農村交通的“最后一公里”。然而，農村的客運班車候車亭，大多較為落后，有的甚至只有一根簡陋的指示牌，農村百姓常遭受“雨天淋雨、夏天暴曬”的尷尬境遇。

為優化鄉鎮交通“最后一公里”， 鞏固“村村通客車”成果，助力“四好農村路”建設，服務鄉村振興戰略，廣水市于今年9月啟動農村候車亭達標行動，此次農村候車亭達標行動將用時3年完成。

按照“一縣一主題、一線一特色”的原則，前期廣水市交通運輸局對廣水市農村地區客運班線各站點現狀摸排，最終確定十蔡線、十馬線、十長線等鄉村振興示范路新建農村港灣式候車亭21個。

改建農村候車亭雖然是細微的小事情，卻是鄉村振興走實的重要一步。為深入推進鄉村振興，關心群眾的“急難愁盼”， 解決好這些“小事”，下一步，廣水市交通運輸局將建立農村候車亭與農村公路管養結合的長效發展機制，強化對鄉鎮客運站、農村候車亭的日常維護管理，讓廣水市90個農村候車亭成為新農村一道道亮麗風景線！