7月21日中午，海南日報記者經過海口市省圖書館公交站時看到，該處候車亭玻璃頂上已覆蓋了一層防曬膜，市民群眾終于不用頭頂烈日候車了。

　　7月20日，海南日報A4版刊發了《海口200多座老舊公交站候車亭為玻璃頂，遮陽效果有限——烈日當頭照 群眾候車“烤”》一稿，引發社會關注。

　　很多網友在海南日報微信公眾號轉載的文章下留言，紛紛吐槽這樣的公交站設計不合理，并分享自己在海口候車被“烤”的經歷。

　　改造前的海口市國興大道省圖書館公交站候車亭。海南日報記者 封爍 攝

　　網友“j.z.小門徒”說：“（玻璃頂候車亭）既不遮陽又不擋雨又不好看，雞肋得很。”網友“關于”留言：“說得對，很多年了，之前上班都是坐公交，夏天的公交站曬死人了。”網友“藝橋”則舉一反三，說：“海口很多天橋也是玻璃頂，關注下，還是騎樓的設計者體恤大眾啊，為先人的智慧善良贊一個。”

　　報道也引起了海口市相關管理部門和公交站日常維護單位的重視，海口市公交集團佳譽傳媒分公司分管公交站亭維護的負責人王濤說，接到記者反映的情況后，該公司就按照海口市相關部門要求，先對報道中提及的國興大道圖書館附近幾個玻璃頂公交站候車亭進行了貼防曬膜處理，對海口市其他玻璃頂公交站候車亭的排查工作也在同步進行，將分批次進行。

　　海口國興大道省圖書館公交車站，加裝了防曬膜的候車亭玻璃頂棚。海南日報記者 邵長春 攝

　　海口市交通港航信息中心站亭科負責人王玲告訴記者，目前海口市玻璃頂公交站候車亭存量還較多，該中心已要求市公交集團盡快排查，優先對主干道、人流量大和周邊沒有遮擋防曬物的玻璃頂公交站候車亭進行貼防曬膜處理。

　　“未來幾年，這些玻璃頂公交站候車亭也將陸續到達使用年限，我們將評估其使用情況，協調相關企業按照規定和實際情況分批淘汰重建。”王玲說。

　　據悉，近年來海口市每年會重建50個左右公交站候車亭，今年已超額完成了80余個公交站候車亭重建計劃。

　　此前報道：海口200多座老舊公交站候車亭為玻璃頂 烈日當頭照群眾候車“烤”

在海口國興大道省圖書館公交站玻璃頂候車亭，市民在烈日下等待公交車。海南日報記者 封爍 攝

7月14日中午1點多鐘，烈日當空，在海口市國興大道省圖書館公交站候車亭，打算乘坐51路公交車的市民吳慶龍等了10多分鐘，車還沒到，汗水順著他的臉頰流了下來，衣衫也已被汗水浸透。

“我不知道當初是誰設計的這種公交亭，遮陽效果不好，曬得讓人直冒汗。”吳慶龍抬頭看了一眼公交站候車亭的玻璃頂，向海南日報記者抱怨說。

記者在現場看到，這座候車亭孤立在路邊，四周并無高大的建筑物和樹木遮蔭，棚頂則為玻璃材質，看上去已經有些年頭了，即使當初有防曬膜現在也已看不到痕跡。

候車亭內的群眾幾乎暴露在烈日下，他們有的全無防曬裝備，有的自帶了遮陽傘，還有的藏身于廣告牌后面以躲避陽光直射，并不時探出頭來，查看等待的公交車是否從遠處駛來。

采訪中，讓大家最想不通的是：公交車是市民出行的主要公共交通工具，海口又常年高溫，有關部門在設計公交站候車亭時，難道不該將防曬作為最基本的考量要素？

市民王云說，近年來她注意到政府在積極鼓勵公交出行，海口還專門劃了公交車專用車道，但如果在候車亭玻璃頂這樣的細節上忽略群眾感受，只會打擊大家乘坐公交車的積極性，“誰愿意大熱天一直在太陽底下等公交呢？”

海口市交通港航信息中心站亭科負責人王玲向記者證實，目前海口像這樣玻璃頂的公交站候車亭還有200多座，建設年代較為久遠，“應該是2008年投入使用，我們單位2013年才成立，將這批公交亭接管過來交由海口市公交集團管理。”

王玲說，當初海口借鑒了一些濱海城市的經驗，建設了這種半透明玻璃頂材質的公交亭，更多地考慮美觀，而忽視了實用性。他們接手后也發現了這個問題，此后新建或改造的公交候車亭，棚頂均換成不銹鋼、陽光板等不透明材質。