專利名稱：太陽能電池一體化光伏候車亭的制作方法
太陽能電池一體化光伏候車亭
技術領敏
本發明涉及一種將太陽能電池發電系統、LED照明廣告燈箱和頂篷結構一體化 設計的公交候車亭，具體地說是一種太陽能電池一體化光伏候車亭。
背景技術：
我們知道，公交車候車亭包含立柱和站點指示牌，為了遮光擋雨，立柱上方設 有頂篷，頂篷一般由龍骨框架和安驗框架內的板材構成，也有的在立柱間設有廣 告燈箱，廣告燈箱兼作照明，廣告燈箱的電源供給有兩種方式， 一種是連接市電網
絡，使用220V交流電采用日光燈的候車亭，這種候車亭需架設電線，安裝成本和 f頓成本高、安全瞎，而且日光燈管照明效果不理想；另一種是4細太陽能供電， 如專利200420023008戶，，這種候車亭將太陽能電池板安裝在頂篷上，蓄電池和控 制裝置安裝在廣告燈箱內，沒有實現太陽能電池板與頂篷的一體化，影響^H，增 加材料費用，并且在風壓較大地區(沿海地區等)電池板受風動荷載作用，極易被 破壞。

發明內容
本發明的目的是克月讓述現有技術的不足，Jlf共一種太陽能電池板作為結構材 料與頂篷的結合的太陽能電池一體化光伏候車亭。
本發明可以iffil如下措施達到
一種太陽能電池一體化光伏候車亭，包括立柱、頂篷、廣告燈箱、指示牌、蓄 電池和控制裝置，其特征是頂篷的框架安裝有太陽能電池板，太陽能電池板的周邊 設有密封帶。
本發明中廣告燈箱內設有LED照明設備，以節約能源、照明效果好， <頓*長。
本發明4頓時 -般由三個候車亭經連接桿相i^賊，立柱和連接桿采用中空管，
兩立柱間分別安裝有控制柜和垃圾箱，垃圾箱上方設有指示牌，控制柜內翻蓄電 池和控制^S，連接導線設在立柱和連接桿內。
本發明的有益效果是1、太陽能電池板作為頂篷的結構材料安裝在鋁合金龍骨 框架內實現太陽能電池板與頂篷的一體化，2、使用太陽能電池發電，省去了連接電 網的線路，施工方便，3、蓄電池和充放電控制器安驗控制柜內方便系統的控制和 維護，4、控制柜^頓金屬結構，焊接在立柱之間，并配備防盜鎖使其具備了防盜、 防人為破壞的功能。控審賬上留有通風 L使蓄電池和充放電控制器保持良好的工作
狀態5、 M中空立柱和中空連接桿隱藏連接線5制吏得系統^j本整潔、美觀，并保 證線路安全，6、廣告燈箱4頓LED照明，節省電力，照明效果好。j頓fe^多樣 的LED可達到良好的廣告效果。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明作進一步描述
如附圖所示， 一種太陽能電池一體化光伏候車亭，包括立柱1、頂篷、廣告燈
箱3、指示牌4、蓄電池和控制裝置，頂篷由框架6和蓋板2組成，蓋板2安皿框 架6上，立柱1與框架6相連接支撐著頂篷，，各部分的結構及相互連接關系與 現有技斜目同，此不贅述，本發明的特征是頂篷的框架6安翻太陽能電池板7， 太陽能電池板7和蓋板2形成一完整的頂篷蓋，太陽能電池板7的周邊設有密封帶 8，廣告燈箱3內設有LED照明設備，以節約能源、使照明效果好，并延長其4OT壽 命，本發明4頓時一般由多個廣告燈箱3經連接桿9相連接會賊，立柱l和連接桿 9采用中空管，以使導線驗其內，使導線不外露，兩立柱1間分另按親控制柜5 和垃圾箱10，控制柜5內翻蓄電池和控制驢，控制柜5或垃圾箱10上方設有 站點指示牌4，所有連接導線設在立柱1和連接桿9內。
權利要求
1、一種太陽能電池一體化光伏候車亭，包括立柱、頂篷、廣告燈箱、指示牌、蓄電池和控制裝置，其特征在于頂篷的框架安裝有太陽能電池板，太陽能電池板的周邊設有密封帶。
2、 根據權利要求1所述的一種太陽能電池一體化光伏候車亭，其特征在于廣告 燈箱內設有LED照明設備。
3、 根據權利要求1所述的一種太陽能電池一體化光伏候車亭，其特征在于由廣 告燈箱經連接桿相連接成，立柱和連接桿采用中空管，兩立柱間分別安竊控制柜 和垃圾箱，控制柜或垃圾箱上方設有指示牌，控制柜內竊蓄電池和控制驢，連 接導線設在立柱和連接桿內。
全文摘要
本發明涉及一種將太陽能電池發電系統、LED照明廣告燈箱和頂篷結構一體化設計的公交候車亭，具體地說是一種太陽能電池一體化光伏候車亭，包括立柱、頂篷、廣告燈箱、指示牌、蓄電池和控制裝置，特征是頂篷的框架安裝有太陽能電池板，太陽能電池板的周邊設有密封帶，本發明太陽能電池板作為頂篷的結構材料安裝在鋁合金龍骨框架內實現太陽能電池板與頂篷的一體化，使用太陽能電池發電，省去了連接電網的線路，施工方便，具有結構簡單、整體整潔、美觀，安裝和使用成本低、安全性好、節省電力、照明效果好等優點。
文檔編號E04H1/12GK101338623SQ20071001527
公開日2009年1月7日 申請日期2007年7月6日 優先權日2007年7月6日
發明者軍 吳, 朋 岳, 解欣業 申請人:威海藍星泰瑞光電有限公司